🚀 Xplorer Beast : L’e-bike ultime conçu pour Mike Horn
Miloo, pionnier de la micro-mobilité électrique haut de gamme, repousse encore les frontières du vélo électrique avec son dernier modèle : l’Xplorer Beast. Conçu pour offrir une polyvalence unique, il combine les atouts d’un VTT de haute performance avec le confort et les fonctionnalités d’un vélo urbain.
Pour mieux comprendre cette innovation, nous avons rencontré Anna Bory et Daniel van den Berg, fondateurs de Miloo, ainsi que Mike Horn, aventurier et co-développeur du projet.
Une nouvelle génération de vélos électriques
1 - Pourquoi avoir créé l’Xplorer Beast et quel était l’objectif derrière ce projet ?
Anna Bory : Une force essentielle propre à Miloo est de posséder son réseau de distribution nous permettant d’être au plus près de nos clients, de les écouter. De manière récurrente, nous avons remarqué une forte demande pour un vélo polyvalent, capable de s’adapter à tous les terrains. Nos modèles Classy Beast (25 km/h) et Mighty Beast (45 km/h) étaient déjà bien établis, mais il nous manquait un vélo capable de réunir les performances d’un VTT avec fonctionnalités et conforts d’un vélo urbain. De plus, notre objectif étant de convertir le plus de conducteurs automobiles au vélo électrique, nous nous devons de proposer des solutions innovantes et durables (écologiquement parlant).
L’Xplorer Beast est né de cette vision : un vélo électrique ultra-performant et éco-responsable, conçu pour convertir toujours plus d’automobilistes à la mobilité douce. Grâce à son Battery Management System (BMS), il est totalement autonome en énergie, captant et optimisant l’électricité de plusieurs sources. Il peut se comparer à une voiture de course hautement technologique.
🔹 Une véritable alternative aux voitures en milieu urbain et rural
🔹 Une puissance inégalée pour les terrains les plus exigeants
🔹 Un design inspiré de l’automobile pour une meilleure ergonomie
Une collaboration exclusive avec Mike Horn
2 - Vous avez choisi Mike Horn comme ambassadeur de l’Xplorer Beast. Pourquoi ce partenariat ?
Anna Bory : Nous cherchions un testimonial qui incarne l’aventure, la performance et la durabilité. Qui de mieux que Mike Horn, explorateur de renom, pour incarner cet état d’esprit ? Il représente pour nous le parfait ambassadeur (et Suisse de surcroît) pour ce lancement spécifique. Mike souhaitait un e-bike sans limites, capable de résister aux conditions les plus extrêmes et d’assurer une autonomie énergétique maximale. Ensemble, nous avons conçu un vélo qui répond à ses attentes avec un moteur 1 000 W/H et 160 Nm de couple, offrant une puissance exceptionnelle.
Cette collaboration a permis d’allier technologie et aventure, pour créer le vélo électrique le plus avancé de sa catégorie.
Un moteur et une batterie à la pointe de la technologie
-
Moteur 1 000 W/H – le plus puissant et écologique du marché
-
Batterie 48V*21A = 960 Wh, extensible à 1 920 Wh avec une batterie secondaire
-
Cadre en carbone ultra-résistant pour un poids optimisé
Une innovation durable au cœur du projet
3 - Vous mentionnez le ‘développement durable’ comme l’un de vos axes de développement sur ce vélo. En quoi ce dernier comporte-t-il une innovation durable ?
Daniel van den Berg : Dans ses prérequis, Mike nous a évoqué le souhait de vouloir voyager avec ce vélo lors de sa prochaine expédition et donc le besoin d’une recharge autonome était un impératif. Un des défis majeurs de la mobilité électrique est l’optimisation de l’énergie et le recyclage des batteries Nous avons donc travaillé d’arrache-pied afin d’intégrer cette innovation, le 'Battery Management System’ (BMS) permettant à l'Xplorer Beast de capter, gérer e redistribuer l'énergie efficacement. Ce système nous permet de placer ce transformateur dans le vélo afin de capturer l’énergie venant de sources multiples et arrivant sous différents formats. Cette prouesse technologique nous permet de capturer l’énergie relâchée lors du freinage et grâce aux panneaux solaires installables sur le vélo. La prouesse étant de pouvoir intégrer cette technologie de convertisseur dans le vélo sans en impacter sa performance.
Comme nous voulions faciliter la recharge de nos vélos sans forcément utiliser l’électrique, grâce à l’Xplorer Beast il est maintenant possible de partager l’énergie de ce dernier ainsi que sa batterie avec n’importe quel vélo Miloo (toute gamme confondue) pour que ce dernier puisse se recharger. Tout comme la possibilité d’ajouter une seconde batterie via une prise spéciale présente sur chacun de nos vélos, nous sommes fiers de pouvoir affirmer que MILOO est la seule entreprise de e-bikes à proposer ces petits plus qui en feront une expérience ultime.
Un vélo capable de s’auto-recharger
✅ Récupération d’énergie au freinage
✅ Recharge via panneaux solaires intégrés
✅ Partage d’énergie avec d’autres vélos Miloo
L’Xplorer Beast est bien plus qu’un simple e-bike, c’est une véritable centrale énergétique sur deux roues.
Un vélo puissant, mais sécurisé
4 - Un vélo si puissant ne risque-t-il pas de compromettre la sécurité nécessaire ? Comment donc, garantir une sécurité optimale sur un e-bike aussi performant ?
Daniel van den Berg : La puissance et la performance ne doivent jamais compromettre la sécurité du cycliste. Chez Miloo, nous avons développé l’Xplorer Beast avec les matériaux les plus résistants et une conception axée sur la stabilité et la robustesse. La sécurité fait partie intégrante de notre ADN. Nous sommes une entreprise suisse aux normes de qualité suisse. De plus, nos vélos sont assemblés en Suisse grâce à notre “World Manufacturer ID Suisse”.
En termes de conception, nous avons donc sélectionné les matériaux les plus techniques qui puissent résister à tout éventuel choc.
Des caractéristiques techniques conçues pour la sécurité
-
Cadre en carbone doté de 16 couches pour une rigidité extrême
-
Suspension intégrale bénéficiant de 3 points de contact testés sous 400 kg de pression.
-
Adaptation de l'angle de la suspension pour s'assurer la rigidité et en même temps, le meilleur niveau de confort pouvant franchir n'importe quel obstacle
-
Entraînement par courroie en carbone avec tendeurs fabriqués à la main pour une endurance et une solidité maximale de la transmission.
-
Freinage haute précision pour optimiser la récupération d’énergie
Nous respectons les normes suisses de sécurité et chaque Xplorer Beast est assemblé en Suisse, garantissant une qualité de fabrication exceptionnelle.
L’Xplorer Beast mis à l’épreuve par Mike Horn
5 - Mike Horn. Vous avez été précédemment ambassadeur de différentes marques et essayé de nombreux vélos (et e-bikes), quel a été l’élément déclencheur pour vouloir co-créer votre premier e-bike avec cette jeune société Suisse qu’est Miloo ?
Mike Horn : J’ai eu l’opportunité de rencontrer Anna et Daniel courant 2022 à Lausanne. Ayant la chance de tester de nombreux e-bikes de diverses marques dans mon quotidien, j’ai toujours eu dans le coin de ma tête l’envie de développer mon propre vélo. Avec Miloo, nous avons le même ADN pour le goût de l’aventure et de l’entrepreneuriat. Anna et Daniel ont été très ouverts et à l’écoute de mes recommandations pour proposer un e-bike qui soit hors du commun. L’objectif est de pousser ce vélo électrique à ses limites. Cet hiver, je vais l’emmener sur l’un des plus hauts sommets de Suisse, pour tester son endurance et son autonomie énergétique en conditions extrêmes. Ensuite, il m’accompagnera lors de ma prochaine expédition, où il devra fonctionner dans des environnements isolés, sans possibilité de recharge électrique classique. Ce défi prouvera la capacité de l’Xplorer Beast à affronter tous les terrains et toutes les conditions climatiques.
Ma plus grande fierté est cette innovation plus durable que nous proposons à travers le BMS!
L’avenir de la mobilité selon Miloo
6 - Anna Bory et Daniel van den Berg, comment voyez-vous évoluer la mobilité durable et douce dans les années à venir ?
Anna Bory & Daniel van den Berg : Nous sommes convaincus que la mobilité douce va s’installer durablement, et plus qu’une mode, ce phénomène va s'ancrer dans les habitudes des citadins. Aujourd’hui, nous voyons de plus en plus de citadins abandonner la voiture au profit de solutions électriques et partagées.
De la même manière que la voiture a changé la vie d’une génération, la mobilité douce est sur le même chemin. Lorsque l’on comprend cet enjeu, on comprend aussi qu’il va se passer beaucoup de changements et que nous en sommes qu’aux prémisses. Un véhicule qui soit “extra capable” et autonome à la fois n’est qu’une itération certes visionnaire pour 2023, mais qui cédera sa place à beaucoup d’autres innovations dans le futur de la mobilité douce. Miloo compte bien faire partie de ces changements radicaux et ces innovations de rupture.
De plus, l’industrie de la mobilité douce ne peut être considérée comme véritablement légitime pour un futur plus propre seulement si ses acteurs viennent à (re)considérer la problématique de recyclage de ses batteries.
Vers un modèle de batteries en location ?
L’avenir de la mobilité ne passe pas seulement par les vélos, mais aussi par la gestion des batteries. Nous proposons déjà un service d'achat de batteries supplémentaires ainsi qu'un service de location de batteries mensuel ou occasionnel, qui pourrait à terme remplacer l’achat traditionnel.
Nous croyons que les utilisateurs de demain ne seront plus propriétaires de leurs batteries, mais pourront les louer et les échanger, réduisant ainsi le gaspillage et optimisant leur durée de vie.
Conclusion : Un e-bike qui révolutionne la mobilité
Avec l’Xplorer Beast, Miloo et Mike Horn repoussent les limites du e-bike. Performance, autonomie, sécurité et innovation durable : ce vélo est prêt à redéfinir la mobilité électrique.
